9月13日，中秋、国庆假期铁路运输火车票开始发售。国铁集团表示，2023年中秋、国庆假期铁路运输自9月27日开始，至10月8日结束，其间全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。
当天，同花顺公路铁路运输板块逆市上涨，截至收盘，整体上涨0.31%，跑赢上证指数（跌0.45%）。
今年以来，铁路运输呈现良好发展态势。国铁集团最新数据显示，前8个月，全国铁路固定资产投资、旅客发送量、货物发送量三大指标稳步增长。1月份至8月份，全国铁路完成固定资产投资4320亿元，同比增长7.2%。1月份至8月份，全国铁路共发送旅客26.05亿人次，同比增长111.2%。全国铁路共发送货物25.74亿吨，其中集装箱4.68亿吨，同比增长7.4%，铁路客货运输结构不断优化，为经济社会高质量发展提供了有力支撑。
公路运输方面，根据交通运输部近期发布的《2022年交通运输行业发展统计公报》显示，2022年，全国新增高铁里程2082公里、高速公路里程8181公里，年末里程分别达到4.2万公里和17.7万公里，均稳居世界首位。今年前5个月，公路货运量增长8.2%，为推动经济回升向好提供了有力保障。
相关上市公司业绩也稳步改善。同花顺数据显示，公路铁路运输板块33家公司中，2023年上半年归母净利润实现同比增长的有29家，占比近九成。
“由于外出需求复苏，客流回升，客运公司盈利修复。随着宏观经济持续恢复以及国庆假期出行需求增长，板块内上市公司业绩改善确定性增加。”涌贝资产基金经理徐梦婧表示。
展望行业发展前景，广州市万隆证券咨询顾问有限公司首席研究员吴啟宏认为，“一带一路”经贸合作向好，中国公路铁路运输公司正走向世界，随着合作持续深化，涉海外业务的公路铁路运输公司有望优先受益。
对于公路铁路运输板块投资机会，排排网财富研究员卜益力表示，结合整体估值和基本面情况来看，该板块具有较高的长线布局价值。首先，板块整体分红较为稳定，投资性价比凸显；其次，伴随经济持续复苏，商务和旅行的出行频次和物流运输需求都将持续提升，有助于推动板块基本面改善；最后，国企改革有助于激发企业活力，推动板块估值提升。
