从明年起，非etc车辆上下高速公路将越来越「难」。
听说货车也可以办etc了？是的。
10月下旬，交通运输部办公厅正式下发了《关于做好货车及专项作业车etc发行服务工作的通知》，就货车etc的发行规则、产品形态、服务方式、收费方式、收费标准等作出了明确规定，为货车etc的发行和推广提供了政策依据，拉开了货车etc时代的序幕。
根据规定，从2020年1月1日起，安装etc设备的货车可通行etc车道，秒过高速不排队。据统计，正常通行情况下，安装etc装置后货车通过收费站的时间由原来的29秒减少为3秒，下降了89.7%。
并且，安装etc车载装置的车辆通行费享受不少于5%的优惠政策。据浙江货车司机郭立久算了一笔账，主要跑省干线运输的他以前一年通行费在17万以上，安装etc后一年大概可以节省一万多元过路费。
10月28日，全国首张记账式货车etc成功发行，随后各省首套记账式货车etc设备也陆续发行。
与之前的储值卡单卡产品不同，记账式货车etc产品无需预存资金，只需绑定银行个人账户，就可以用先记账再扣款的方式通行高速公路。
那么具体按什么标准收费？有无优惠政策？这就请广大货车车主赶紧收藏好下面这份使用说明吧~
1、按什么收费标准执行？
货车及专项作业车的车型按照《收费公路车辆通行费车型分类》(jt/t489-2019)标准分类，在2020年1月1日前，继续按照现有收费标准收取车辆通行费。
2、只有安装etc的货车才能享受通行费优惠
从2020年1月1日起，除国务院另有规定外，未安装etc车载装置的货车及专项作业车均不再享受车辆通行费优惠政策(含运输鲜活农产品绿色通道车辆通行费优惠政策)。
3、不停车称重系统将信息自动写入etc用户卡内
货车列车仅为牵引车办理etc车载装置(含车载单元obu和etc用户卡，下同)，通行高速公路时，其总轴数由入口不停车称重检测系统自动识别，并通过etc车道系统写入etc用户卡内，作为车型分类和收费的依据。
4、一辆车只能办理一个etc装置
货车及专项作业车与etc车载装置唯一对应，即车牌号、车辆识别代号(车架号)与etc车载装置编号一一对应。严禁同一车辆办理多个etc车载装置。严禁使用其他车辆的etc车载装置。
5、2020年1月1日起可实现不停车快捷通行
已安装etc车载装置的货车及专项作业车在2020年1月1日前，继续通行人工收费车道，入口领取通行卡，出口可使用etc通行卡支付通行费，并享受通行费打折优惠。2020年1月1日起，通行货车etc专用车道或混合车道，实现不停车快捷通行。
6、集装箱车的定义
道路运输证经营范围包含「货物专用运输(集装箱)」且不含「普通货物」的车辆认定为集装箱车。
7、不能自行拆卸etc装置
安装etc车载装置的货车及专项作业车，不得自行拆卸etc车载装置，因用户自行拆卸设备，导致设备无法正常使用所产生的损失和风险由用户自行承担。
需要提醒大家的是，从2020年1月1日起，未安装etc的货车(包括etc单卡用户)，将不再享受通行费减免等优惠政策。并且从明年起，收费站出入口均只留少量人工车道供非etc车辆通行，届时如果未安装etc的车辆较多，拥堵现象将难以避免，非etc车辆上下高速公路将越来越「难」，货车司机们抓紧时间办理吧！
