近日，为了进一步推进全市农村物流健康快速发展，宜昌市物流局组织召开企业对接会（农村物流专场）。各县市区物流局负责人及宜都顺捷等8家具体从事农村物流的企业负责人参加会议。
会上通报了宜都顺捷、枝江凯鸿常吉、当阳大有、长阳百誉四家农村物流示范项目建设督查考核情况。结合通报，与会代表就省运管物流局制定《2018年农村交通物流发展资金竞争性分配实施办法》（征求意见稿）进行了深入的讨论。长阳百誉物流负责人就如何建立“县域农村智慧物流信息平台”做了交流发言，最后各县市区交通物流发展局、参会企业围绕农村物流发展思路、建设规划步骤、运营模式、资源整合、信息化建设进行了交流讨论。
会议指出，农村物流居于物流五大空间体系的最末端，链条长，环节多，不是优势资源的聚集地，先期发展需要政府和行业主管部门的扶持。2018年省物流局针对农村物流示范项目有一定数量的资金支持，已经纳入十三五项目库的四家企业要根据《2018年农村交通物流发展资金竞争性分配实施办法》中的专家评分标准，认真查漏补缺，力争获得补助资金，提升本地农村物流发展水平。
会议要求，一是参会企业一定要坚定发展农村物流的信心，认识到发展农村物流正当时。发展农村物流既是精准扶贫工作的重要组成部分，也是7亿农民提升消费水平、提升生活水平的需要，农村物流市场巨大，发展前景广阔，推进农村物流健康快速发展既是政治需要，也是人民需要，更是市场需要。二是要加强集约发展。各县市区要建立由政府统一领导，交通运输、农业、供销、邮政等多部门共同参与的农村物流融合发展协调机制，要强化农村节点体系建设，利用好五级客运站，着力构建县、乡、村三级网络构架，推进“多站合一、资源共享”的农村物流节点体系形成。三是各物流企业也要采取百花齐放的运营模式，深化合作，抱团取暖，合作共赢，推动集约经营，用较小的成本强化信息装备建设，主动延伸农村服务网络，提升运输组织效率，加强与农村电商、供销等部门的融合发展，利用交通优势开展共同配送。
