2月6日，唐山海港开发区汽车物流产业园的工人在唐山港京唐港区码头将汽车开上船外运。近年来，唐山海港开发区依托临港优势，发挥海铁公联运枢纽运输平台和整车进口口岸的优势，着力打造华北汽车物流中转基地。 新华社记者杨世尧摄
河北新闻网讯(记者潘文静)创新物流新模式新业态、拓展物流协同协作新能力、降低物流行业制度性成本……河北省政府办公厅日前发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》，进一步激发物流在全省经济运行中降本增效的活力，促进实体经济健康快速发展。
创新物流新模式新业态。河北省将促进物流体系智能化，充分利用大数据等先进技术手段构建储运异地分离、即时同步响应的物流控制中心运行体系。原则上全省所有主城区内不再规划新建大型仓储设施。突出物流交易核心功能，谋划升级煤炭、钢铁等大宗原材料物流交易中心建设，促进京东物流仓储配送中心和结算交易中心同步整体落户廊坊。发展多式联运新模式，着力培育物流品牌，优化运输组织形式。
拓展物流协同协作新能力。促进京津冀物流协同发展，努力构建环京津1小时鲜活农产品物流配送圈。提升河北省与毗邻省份协作能力，加快构建冀东、冀中南两大内畅外联物流通道。推进河北省与国际物流体系深度融合，加快建设河北跨境电子商务平台，重点推进石家庄、保定、唐山、黄骅、邢台至欧洲铁路班列往返运行常态化，加快物流“走出去”步伐。
增强物流服务实体经济的新动能。构建制造业供应链，支持保定市建设汽车、新能源物流基地，支持石家庄、唐山市建设专业化制造业物流基地。做强商贸业供应链，支持大型商超、专业市场等商贸企业建设网上商城。促进物流与交通有机融合，推进张家口城市货运铁路外绕线项目、唐山汉南铁路延伸至曹妃甸、唐曹铁路延伸至京唐港区等工作。
提高物流聚集效益。研究支持省级物流产业聚集区优化升级的评估考核方案。实施屋顶阳光计划，制定并实施省级物流产业聚集区屋顶分布式光伏发电计划，其收益用于聚集区机构招商引资和区内基础设施建设、物流项目建设。推进物流示范先行，凡获得国家部委各类物流示范试点推广的单位，由省级相关专项资金一次性给予100万元至500万元奖励，用于项目建设。
河北省将进一步降低物流行业制度性成本。深化“放管服”改革，公司制物流企业总部统一办理工商登记注册和取得经营资质后，其非法人分支机构可持总部出具的文件，直接到所在地工商行政管理机关申请登记注册，免予办理工商登记核转手续。改革道路货运证照管理制度，车辆道路运输证可实行省内异地年审，今年内合并货运车辆年检(安全技术检验)和年审(综合性能检测)。取消“机动车安全技术检验机构检验资格”行政许可事项。
河北省还将进一步降低物流企业经营性成本。落实税收优惠政策，总部设在河北、在河北各地分别纳税的物流企业，可按照现行增值税汇总缴纳有关规定，申请汇总纳税。规范涉企收费，除法律法规、国务院及省政府特殊规定外，取消所有涉企行政事业性收费，对委托利用第三方变相收费行为及时立案查处。全面严格落实取消营运车辆二级维护强制性检测政策。全面清理口岸各类收费。从降低或减免投标保证金、履约保证金、质量保证金、农民工工资保证金“四项保证金”、推行全流程电子招投标等方面为企业减负增效。
